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招行竟然与滴滴在一起了！这是要换一种方式玩互联网金融的节奏么？ ) X( _% q. X3 g
3 z3 ~' D% I3 R相比UBER，滴滴利用本土化，在相识用户、整合资源等方面创建起另一种上风，成为分享经济中国化的最大O2O出行平台。从单一的约出租车，到集专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾，滴滴成为继BAT之后，又一家在互联网范畴的独角兽。2015年10月的30亿美元融资，已是滴滴的第五轮融资。
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“靠市场补贴过日子的是不可连续的，数据和用户体验在未来更是滴滴的发力点！” 滴滴出行总裁柳青公开表现。这一厢，履历初期“烧钱”创建起稳固的用户服务模式和数据模子后，滴滴是时间思量战略布局和发展模式迁移转变了。另一厢，招行2015年10月刚在银监会例行发布会上公开披露“内建平台、外接流量、流量筹谋”的12字互联网金融战略，将与第三方互联网平台相助发展互联网金融。然后，二者在转角不期而遇。
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虽是戏语，但在这种逻辑下明确招行与滴滴的相助，齐备都在天真烂漫当中。回望蚂蚁金服、微信付出、微众银行、百度金融、京东金融……招行与滴滴又能把互联网金融玩出什么新格式？
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3 Y9 d3 v2 S C4 p招行+滴滴能做什么？. L: U" m3 d. `7 f/ R# L8 @
那么，招行资源+滴滴流量，会出现怎样的场景？ 7 G# @, @7 S( P1 C. u$ o
" }" h( l+ W7 k! ]5 i" U" z滴滴看中招行的金融服务本领，而招行看中滴滴巨大的客户群和移动互联网O2O服务平台上风，通过招行一网通付出与其对接，一方面可以丰富移动互联网平静台获客渠道，同时也有望把付出流量转化为客户。专车服务是移动互联网中的绝佳O2O流量入口，其办理的是刚性的出行标题，拥有稳固流量和活泼度，具有高度场景化和高频交易业务的特点，是互联网小额付出的自然沃土。
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6 Q C3 G1 [5 ]% P! _# P6 t由于很多大型银行放不下身材开展小额付出业务，才有了付出宝、财付通（微信付出）品级三方付出的市场时机。在互联网金融的打击下，银行徐徐变化头脑。假如招商银行以其在付出范畴的专业本领，为滴滴增长一个付出端口，乃至为滴滴重新搭建一个付出体系，无论从风险控制，还是用户付出体验上，都将是上乘。滴滴的客户包罗专车、快车、顺风车、出租车等，接纳分层管理模式，这也有利于招行在零售获客上实现分层对接。
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除了场景化小额付出，滴滴管理的专车司机和其广大用户，都是O2O金融服务的优质对象。招行针对滴滴司机和用户发行的专属功能和服务的联名卡，市场空间广阔，且滴滴出行自己就是一个自然的O2O营销平台，定点到达，大大进步了营销服从。 " ~9 t9 N% p4 i" h/ d, w
2 Z$ a0 a, P* b+ {3 B/ T别的，在专车勾引之下，越来越多的无车族，尤其是原有的出租车司机群体，开始自己买车参加专车阵营，招行汽车按揭贷款有了新的拓展方向。招行与滴滴的相助，就包罗汽车信贷、自营专车融资租赁服务。
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2 I7 d4 ]) f$ Z3 G, `互联网渠道打击下，业务网点正在成为银行的负担，进步网点服务服从成为当务之急。而专车司机初次申请参加团队的线下认证，正是滴滴发愁的事变。因此，招行部分网点也将为滴滴司机认证开辟专门通道。资助完成司机线下招募。银行网点的异业相助正在成为趋势。
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`. n, V- P6 D" g" G4 u争抢O2O金融服务入口
" @3 g% Y: E, X2 D2 j0 t D在浩繁大中型银行中，工行、建行、民生、安全等银行的互联网金融战略是自己搭建平台，如工行集全行之力打造的“e-ICBC”战略，民生的直销银行。招行的互联网战略是“借力打力”，外接流量，通过相助发挥招行在金融业务和风险控制上的上风。 . B0 |5 R% S2 ?
- @9 d" O9 u5 R! z2 `招商银行行长田惠宇多次提出，要打造“轻型银行”，借助互联网头脑与力气，为银行可以大概更加贴近客户提供更高效的工具。详细而言，要费尽心机嫁接各类平台实现批量获客。通过拓展相助渠道和创新业务模式，有效嫁接综合性专业性平台。
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5 ^& B" S. F1 U0 r$ {比如，招商银行此前已与中国联通合资建立招联消耗金融公司，把招行的专业金融服务嫁接到联通客户和渠道上，推出互联网消耗金融业务。
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移动互联网O2O服务平台和银行能擦出什么火花？不出凡人预料，自然是互联网金融。但滴滴和招商银行的火花，还嵌入了分享经济的薪堆，搭建了分享O2O金融服务体系。
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. M, H2 }" x. H/ l" D. H+ \假如说“鼠标+水泥”的体系架构“IT+网络化”是互联网金融1.0版，实现金融利用互联网化；网上银行是互联网金融2.0版，实现金融渠道互联网化；互联网企业的金融理财服务是互联网金融3.0版，实现金融需求互联网化；那么分享经济底子上的O2O金融服务将是互联网金融4.0版，办理的是场景化下的金融服务平台互联网化。
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招行与齐备拥有流量的第三方平台相助的互联网金融战略自己，也是分享经济理念的延伸。与滴滴的相助，是招行实行12字互联网金融战略的开始。假如接下来尚有流量平台与招行绑定，那是再正常不外了。 & C: |8 O/ \3 s# {! z/ R
; y' J% R/ l1 X- m战略投资增强相助粘性, y7 m8 |- [, F+ v
与滴滴公布战略相助的同时，招行也正式对外公布，将以战略投资者的身份投资滴滴，也就是说，双方除了业务上的相助，也有了新的资源相助纽带，这将增长双方相助的粘性。 % e. @8 G6 T/ Y7 l* k; n' @
9 M$ z6 \' e/ e5 o6 v6 [双方在发布会还透露，对于下一步的详细相助，双方正在紧锣密鼓地推进。发行联名光荣卡及借记卡的办法，最快有望于本年二季度开始。届时，全部客户通过招行渠道以及滴滴出行的客户端均可以申请联名卡。 / p w" M1 }1 h
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除享受到招行M+卡的全部金融优惠外，联名卡的持卡人在滴滴平台上付出将能得到多倍积分、专属优惠券以及滴滴提供的专属额外服务和特权。在专车快车服务方面，招商银行线下业务网点将可以为滴滴司机提供注册服务，司机携带身份证、驾驶证、行驶证前往指定银行网点即可管理注册快车、专车司机的手续。据悉，如今天下已有北京、深圳、天津、青岛、厦门、成都、杭州、长沙、上海9个都会的50个招行网点提供该项服务。
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特殊值得关注的是，招行和滴滴也将相助试水汽车金融。招商银行将成为滴滴司机购车分期相助的唯一银行，分期购车将对全部司机开放，分期金额依据司机个人光荣陈诉和滴滴的数据来综合评估。
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招行还将会与滴滴在跨境现金池、跨银行现金管理、美元资产管理及汽车贷款等方面深入相助，力图将双方的相助打造成银行与互联网企业深度相助的范例。招行光荣卡也正在研究，让持卡客户以积分变更付出服务。滴滴将向自身用户发放招行提供的餐饮、影戏等优惠券，为招行用户提供场景消耗的优惠。 | 
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发表于 2019-6-13 00:50:40