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机会 收评:明日是上车

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发表于 2015-10-29 17:36:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
机会 收评:明日是上车
. j3 C0 I$ E8 x7 ?(2015-10-29 15:08)
4 i9 T, h$ X, y9 {转载▼* D- J* N- t3 y6 W
标签: 股票) i* A' |8 F7 m  I

/ P! R9 S- H; ~/ l1 L! ~. x* y. o
中午提到早盘成交量较昨日大幅萎缩,最近三个交易日市场持续缩量,符合反弹后再次回落的量能特点。对照昨天分析,既然上周三开始的回落已经进入尾声,那么今天的大幅缩量则可以看做是市场在打造变盘点。本周还有不到两个交易日,从各周期k线形态上来看,本周最后的交易时间维持缩量震荡格局,下周重启升势是一个较为理想的节奏。. y; @9 k+ ~; @- g
以午后走势来看,大盘震荡走高后又震荡回落,将缩量震荡格局持续到收盘。承接中午分析,既然下周重启升势是一个较为理想的节奏,那么明天周五本周最后一个交易日最好能够继续低迷打压一下。基于大盘即将重启升势的预期,那么明天若市场能够延续今天的低迷震荡格局,将提供上车机会。  c+ O/ ~! c% e6 H/ N2 n) W
为什么说上车机会呢?对于上周三开始的调整笔者将其定义为阶段小调整,这个调整是对应国庆长假之后的持续上涨的调整,由于调整较为温和,使得升势并未结束。既然升势并未结束,因此升势途中的每一次停档蓄势末期则是每一次的中途上车机会。目前这个调整已经持续了近两周时间,时间上已经较为充分,因此是不错的上车机会。
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发表于 2015-10-29 17:46:56 | 显示全部楼层
来上茶~~~~
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发表于 2015-10-29 17:48:44 | 显示全部楼层
这个站不错!!
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发表于 2015-10-29 17:58:31 | 显示全部楼层
呵呵,明白了
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发表于 2015-11-14 23:07:31 | 显示全部楼层
现在的男人们,白天是非诚勿扰,晚上让子弹飞,结果就有了很多肇事孤儿
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