客岁5月,我国对跨境电商零售入口有关羁系要求给予一年的过渡期,即继承按照试点模式举行羁系。本年5月跨境电商将不再享受政策红利,然而新政却未加期实行。
; L, z& c) f' R克日,海关总署发布消息称,为促进跨境电商零售入口安稳发展,经答应,跨境电商零售入口羁系步伐调解的过渡期将延伸至2017年12月31日。3 Z/ i2 r9 s- f+ H
实在这并不是什么新消息,客岁11月商务部便发文称,羁系时期将顺延至2017年年底。
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# c- |3 |1 D% b4 `% n2 v跨境电商新政为何一缓再缓?
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& D, G: Z9 g! u/ m$ ^* ~6 h再获延伸对于企业以及斲丧者又有何影响呢?6 @2 K7 n. s8 f. @$ `
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通关单难倒企业7 N& l2 i4 V5 b& E
据相识,跨境电商继承按照试点模式举行羁系是指对天津、上海、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、重庆、福州、平潭等10个试点都会策划的网购保税商品“一线”进区时暂不核验通关单,暂不实行扮装品、婴幼儿配方奶粉、医疗东西、特别食品(包罗保健食品、特别医学用途配方食品等)的初次入口答应批件、注册或存案要求;对全部地区的直购模式也暂不实行上述商品的初次入口答应批件、注册或存案要求。
+ }" u2 y- b ?! A4 y' \% S此前商务部消息发言人曾体现,自过渡期实行以来,跨境电商零售入口安稳发展,对于引导企业积极顺应规范的羁系要求、地方不停创新羁系服务等发挥出了告急作用。同时,干系部分也在从有利于促举行业康健发展、有利于维护斲丧者长处和安全康健的角度研究优化羁系安排。为稳妥推进跨境电商零售入口羁系模式过渡,经有关部分同意,上述过渡期进一步延伸至2017年底。
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& G$ K. ?! Z) N/ d% x值得注意的是,在商务部消息发言人的表述中,有非常告急的几个关键词——“暂不核验通关单”、暂不要“初次入口答应批件”。
# `( |, ^2 B, v4 _; Y/ n通关单难倒的不止一家企业。据消息人士分析,这大概是新政第一次延缓的重要缘故原由。
( W1 }1 _' X' M; Z“我们跨境电商差别于一样平常商业商,境外互助渠道较多,有的不愿定是商品生产方,因此提交不了原产地证明,这无疑会卡死多数跨境电商外洋货品的过关。”河南中大门保税区干系工作职员继承采访时,话语中透暴露些许无奈。“而奶粉、扮装品、保健食品等品类的注册和存案,又必要走流程,七八个月下来,难以猜测市场将会发生什么改变。”
9 S" ?. ^0 v- [7 t8 |$ W新政仍存变数! o H" t2 v, y9 Z
实在,早在客岁4月8日,财政部、海关总署、国家税务总局就连合发布了《关于跨境电子商务零售入口税收政策的关照》,自此跨境电商零售入口商品不再按“物品”征收行邮税,而是按“货品”征收关税、增值税、斲丧税等,行邮税税率也同步举行了调解。
6 S4 n& g0 R6 M0 B+ _国务院办公厅、商务部在内的多个部分针对新政的结果及影响举行了新一轮调研,拟延伸一年新政过渡期,除保存税率调解外,其他按照试点原有方式实行。
$ c; u8 I. ^, \8 N/ M2 @( b值得等待的是,跨境电商新政在履历了两次延期之后,新政是否还会有其他变革,是否变得更加利好?一位跨境电商从业者坦言,停止2017年缓冲期竣事之前,新政仍存在变数。( F, p3 |% F+ y
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中国电子商务研究中央也综合各方面信息猜测,“四八新政”在二次延期之后,终极有大概不了了之,胎死腹中,趋于“流产”。" s- v& k' _1 w9 P
新政过渡期的延伸是为了让中小入口跨境电商有更富足的调解时间,让企业静下心来潜心打造企业品牌及增长商品的品类,进步自身竞争力,制止受到较大打击。! V% O: \, p' K. W
此次新政过渡期延伸对跨境电商行业是利好,尤其是保税入口模式跨境电商,对直邮(含拼邮)类海淘平台则影响不大。曹磊以为,这无疑是面向斲丧者继承开释“政策”红利,刺激跨境商品入口斲丧,促进新斲丧。
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2 J+ G# C. }: E2 N( O# h# Q分析人士指出,固然从整个跨境电商行业来看,政策延期有肯定的利好,但最关键是在这种“死缓”之下怎样转危为安是根天性命题。大概,外洋备仓、物流规划、上游渠道拓展会是活命的法宝。" {* J5 ?7 j/ O3 t4 u
任何政策的订定出台或调解的初心,都是通过为社会、经济和斲丧构建精良的生存发展情况,旨在促举行业更加康健、更加高效,更好地发展,而非为了羁系而羁系,扼杀经济新活力,跨境电商零售干系政策亦不例外。3 Q& B" J( L) d( N. O$ |% L, i
从客观上讲,本次过渡期耽误到2017年年底,耽误并不意味着取消,这只是在为行业、企业、配套资源和干系主管部分再留出一些时间来,以便更充实顺遂地对接“正式实行期”,也是为行业提振信心。将来,只有那些深谋远虑,自律自强,有效地重构上游、备仓、物流等各方资源结构,重校商业模式,快速自我优化的企业才大概在这次全行业竞走中生存下来,否则,便还是绝路一条。
8 Z9 n+ [. E8 `4 G' D泉源:中国商报( j5 J6 {. D& l* d: o: K
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