据中汽协数据表现，3月新能源汽车产销量分别为33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%、35.6%，此中，纯电动汽车产销量分别完成26685辆和25342辆，同比增长分别为41.8%和43.4%；插电式混淆动力汽车生产6330辆，同比降落1.1%，销量5778辆，同比增长9.6%。9 t4 y) O# D( C7 t7 n
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1-3月，新能源汽车生产58317辆，销量55929辆，比上年同期分别降落7.7%和4.7%。此中纯电动汽车产销分别完成47988辆和44333辆，比上年同期分别增长2.9%，4.4%；插电式混淆动力乘用车产销分别完成10329辆和11596辆，比上年同期分别降落37.5%和28.4%。* s" d7 R0 z/ x; A2 ^; c- F b
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对此，中国汽车工业协会副秘书长姚杰以为，从数据上来看，固然第一季度团体产销量同比增长降落，但紧张是1月份同比降落，2、3月同比都是增长的。而1月份增速同比降落紧张照旧政策因素，比方，政策换挡、补贴退坡等因素。姚杰以为新能源汽车总体环境照旧可以的，团体是向用户须要方向发展的，发展较安稳。
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新政策后的调解期已根本竣事，新能源汽车产业步入正轨，二季度放量迹象显着。
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; ]( T( e9 p. A: B% P 在详细投资标的上，中投证券发起关注供需格局导致的各细分环节景心胸及红利空间，选择高景气环节的龙头标的。3 Q" h: c+ l' |) A7 _9 Q g% F; x4 T8 W
6 y3 O# Q1 N( {: M' y4 |6 q! v 1、技能壁垒较高，2017年供应偏紧的上游质料包罗高镍三元正极质料及湿法隔膜。保举：杉杉股份，当升科技，沧州明珠，胜利细密；
+ m; i+ j9 l/ X: L1 Z6 y+ \, n$ t 2、产能扩张周期长，存供应缺口预期，具备‘量价齐升’的潜质，包罗钴锂矿源和锂电铜箔。保举：华友钴业，诺德股份；
/ O* A/ f9 R6 `/ ?+ F 3、产能轻微过剩或供应告急水平缓解的上游质料，包罗负极质料与电解液。保举：杉杉股份，天赐质料，多氟多；
7 K) [# r2 ~9 K0 [ 4、三元锂电布局占优的龙头锂电企业。保举：亿纬锂能，国轩高科及坚瑞沃能；
1 ]' J3 x% ?3 A( e* {* m 5、锂电装备等配套环节，红利弹性来自于中游锂电的快速扩产，具备‘量价齐升’的潜力，且是轻易被忽视的产业链环节。保举锂电装备供应商，先导智能，赢合科技。
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发表于 2019-5-2 04:05:58