继中央财政公布拿出4万亿用于于根本创建的风马牛不相及的“大赦天下”政策后，本日又惊见了地方诸侯们的“起事”宣言。照葫芦画瓢式的搬出高达18万亿的根本创建操持。$ ?% F* u% P# u3 a2 S/ V) Y
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只有4万亿的时间，原来不愿讲什么，由于固然与预期和盼望的方向向左，且数量雷同天文，蛋还是信赖中央政府的初志还是好的。那么多领导人不辞辛劳的天南海北的跑调研，岂论能不能获取真实的国计民生信息，态度还是端正的，姿态还是值得歌颂的。但当看到背面诸侯列国的18万亿操持时，背后开始感觉到凉飕飕的冷气。
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似乎又让我看到了大跃进、放卫星等等造神运动的影子。
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是否真如宣传所讲，可以或许扩大内需促进发展更好更快发展吗，只在逻辑上闲聊一下。2 F. \3 e% J* p. j3 n
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6 S; ^5 L' f; K5 E1 M8 x地方政府操持略摘如下：2 H! v( U' E$ c% V$ h) V
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部门省市投资操持+ [3 T L' `0 ^
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北京市 以后两年共安排政府投资1200亿元至1500亿元,预计动员社会投资10000亿元;, o3 \$ w* ~- Q+ F/ ?
4 I% Z7 w$ o" c: w0 U# {4 K. C* E 将来两年建成轨道交通100公里,提前建玉成市规划高速公路网;加速创建华能等四多数会热电中央、陕京三线等输气项目和南水北调配套工程。
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云南省 操持将来5年投约3万亿;& ?# E* d. y' z0 Z2 ^# z, b
, F" D/ v' B: ?, B$ e3 W 包罗创建中缅油气管道和石油炼化工程、新建云桂、丽香铁路等大型项目。: {" l+ i& \% q5 L1 X
/ J. U- ?) J( ]9 c 广东省 以后5年投资2.3万亿元;+ w p/ U, Z- E: B6 {/ ~$ N& E
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紧张包罗珠三角轨道交通和武广客运线。3 ~. s0 z3 z5 d- v$ g+ p/ I; o
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上海市 至2010年1600亿元政府性资金用于项目创建,1600亿元政府性资金预计拉动全社会投资高出1.1万亿元;
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* _5 X! c, H7 x9 @* w; E) R2 a 紧张用于轨道交通、跨地区主次干线、世博准备等。
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6 L- W. x* ?, F. m0 s# i 辽宁省 来岁投资1.3万亿元;
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; h$ x9 y9 X4 v/ O1 ^1 Y 紧张用于在建庞大根本办法项目、发展服务业、县城经济。' Q: p5 t5 H" P5 U; n3 W
1 j# Z2 P, q: F' O! ` 浙江省 明后两年全省政府投资主导性项目预计完成投资3500亿元,动员社会投资1万亿元;5 j7 C" f. t2 K% E$ n+ U
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紧张用于沿海铁路创建、钱塘江中鄙俚航运开发等。
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吉林省 以后几年投资约4000亿元;
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]9 Y2 U2 l# _* J: E/ u! P' y 紧张用于加速创建哈大客运专线、长吉城际铁路、东部铁路通道、机场改扩建等。+ m- H7 L+ q. L# Q1 t# c4 f
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" I [- i/ @; w" l) r1.根本创建能办理扩大内需的题目吗？
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提出4万亿的时间，给出的来由是扩大内需，提出18万亿的时间，还是高举这个旗帜。试想20多万亿创建了铁路、公路，有多少钱可以或许落到钢铁厂的工人、铺路的农夫工手中？没有多少！
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. U! q; C+ K! W! h一个工程的70%-80%是工程本钱，包罗计划、征地、质料、运输等费用。剩下的才是施工费用（我们叫做清工），也就是施工方可以或许分配到的实际利润，但就这些利润有多少能落到产业工人和创建手中呢？没有多少！由于施工利润的大头，肯定被层层转包的包工头、皮包公司拿走了，产业工人和创建者只有那么一点点菲薄的卖命钱而已。在现有的体制和招投标制度下，不会有第二种情况。
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产业工人和农夫工会不会随意的花掉这些卖命钱？答案是否定的。越是短期的额外所得，就越是会被留起来以备不时之需。
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如许的效果有三个，一个是财政投资带来的财产继承被少数人瓜分和占据了，第二是广大下层劳动者得到的小部门收入只能是储备一条路，第三由于外国主子没有需求造成的商品积存，继承挤压下去，直到工厂倒闭工人回家为止。
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用加大根本创建的方式来增长社会需求，只是增长了和转嫁了能源的斲丧，不大概消耗掉相对过剩的玩具、鞋帽、衬衣。如许的效果，只会在国家宏观经济和社会层面上造成进一步贫富分化与社会阶层对立。
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这是在没有抵牾的时间故意制造抵牾。其本质与无事生非差不多。; }& c4 X5 q7 S) B
7 l, i* r/ Q0 i! H d: _3 {2 X会开车的朋侪都知道，如果你的车在溜滑的冰面上，应该做的是用离合器控制发动机，以极低的速率迟钝前行，而不是依靠油门和刹车。如果你嫌车速太慢，猛踩油门，车子肯定高速前冲，然后立即失去方向，车辆失控，应激反应会让你狠狠的踩下刹车，效果是车轮抱死，车子由于不规则的惯性而更加摇摆不定、失控加剧。0 U! a8 T! @% L' S- |5 _% Z" O
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这叫什么？我们的老祖宗叫做“平地覆车”。 [1 c( _0 O) t+ S, m
; m! E' C; z8 K/ x. z2 \2.为什么只搞根本创建？! \0 R. Y: |* S5 q
' r6 Y* G' X G( e% J并非以小人之心度君子之腹，并非全部的动议都是善意的！中央政府肯定为民着想，这个不容猜疑，但地方诸侯们就不尽然了。这内里至少有三个缘故因由：" P; V2 ~% E2 t/ u
5 K) S* ^! G$ ~1 A- u; s+ R/ P% q第一，根本创建简单易行。因工作关系，得以打仗经贸口、教诲口、建委口的政府官员，几年下来，感觉险些没有哪个地方政府官员是有真才实学的。搞霸术（常被冠以政治的隽誉）大概都是老手，搞经济、搞创建、搞科技齐备都是生手，而且肯定不懂装懂。大概大概他们属于“内秀型”，不乐意宣扬，可张嘴就是生手话，就让人不得不狐疑他们的实际水平。这些人惯用的本事是，凡事肯定先设卡设障，先让你见面撞墙，知道他的权利不容忽视，他的作用非常紧张。
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& D* o1 r8 } \ Y9 e. J嗨，反正铺铁轨、修马路不是什么高科技，不是核电站，也不是卫星发射场，衙门里混了一、二十年，熟悉的“人才”也有几个了。恣意找个“自己人”的项目管理公司，找个招标公司、再找个监理公司就得了，这土木匠程真没什么难的。说实话，就是个卖菜的老太太也夺目得了，但你必须有“政治敏感性”，懂得官场上下的玄妙。3 }, n: O, \/ k
4 e. O8 @; F; O- Q1 p第二，根本创建可以或许充实的享受权利带来的快乐。谁都知道“县官不如现管”，只要的是费钱的差事攥在自己手里才有使用权利的快感，才有权利寻租的大概，说白了就是洗钱。地皮、规划、招标、质料等等费钱的大项，哪个不是地方诸侯们全权掌控？如果搞核电、搞工厂、搞卫星就不可了，不懂啊，借别人的手究竟不是自己的手。+ b. {: i! s0 x# [$ Y: c& }4 P- V
5 I; `6 ?, g% o2 _以是说，只要政府投钱搞的项目肯定是土木匠程，至于高科技项目、产业提升之类，那齐备都是市场的题目，是你们企业自己的题目，和政府无关。 @7 `) v) R O! e5 _
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第三，大搞根本创建可以或许与中央保持同等。
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8 K- R0 m8 b. d4 M% g, U: X中央政府投钱修铁路，地方诸侯就投钱修公路，修机场，修场馆，没有工程就修人工湖，挖运河，总之要和中央保持同等，出了错也不是我们的错，是你中央的错。" q" W3 i9 L, l3 H; C& O
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可以叫做上行下效，也可以叫做东施效颦。
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) f; ?7 x6 E; K$ R- T& K记得至少6年前，看到新加坡一片报道，大意是说当时的中国大陆政治学习，说国家最高领导人讲了三个代表，附近的人也说三个代表，以致访问外国政要的时间也说三个代表，险些是对牛奏琴，末了街道服务处老大娘也说三个代表，批评员说岂非就只能鹦鹉学舌？就不能换种说法吗？不能，由于要和中央保持同等。这是笑话吗，是笑话，也是讽刺。
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我们在井底闭门造车的的时间，通常并没故意识到我们在干什么，还大概以为在造宇宙飞船呢。固然这只是说经心全意、经心全意的搞，不能扫除有部门先知先觉的人一边使用井底造车当幌子，吸引人们的眼球，另一边发挥瞒天过海的本事，干自己的事儿去了。至于处于何种目的，汗青会证实。 |
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发表于 2019-6-13 20:41:55