我亲眼见过“一带一路”：这是一位机械行业分析师的印尼手记

显示全部楼层 · 发表于 2019-6-13 16:56:31

对于我，这是一个非常难过的时机，不光对开山在印尼所从事的地热开采古迹有了一个全方位的直观相识，更难过地可以或许深入一样寻常观光者不大概去到的迢遥山区、平凡城镇，感受着这个国家发展滞后的近况和可观的未来。

这五天，我访谈了包罗跨国公司本地雇员、在印尼工作的西方专家、本地华人在内的浩繁对象，渐渐勾勒出了这么一个图景：工业化前夜的金矿，广阔的“一带一起”投资远景。
作为一名机器行业分析师，我看到了包罗高铁、能源在内的喷涌而出的时机。

滞后的经济发展程度，渴求外国资源投资，“一带一起”大门向中国敞开

年轻而巨大的生齿，掉队的经济：印尼拥有2.5亿生齿，是天下第四的生齿大国，而且作为穆斯林占比高出90%的高生养率国家，生齿总数还在以年均4%以上的速率快速增长。
最吸引人的是，30以下的年轻生齿占比高出一半，在未来15年左右时间内适龄劳动力生齿将快速上升至顶峰。
走在印尼的陌头，劈面扑来的是一群群骑着各式各样摩托车的青年男女，轰隆的声音彻夜不绝。
与生齿红利的巨大潜力相比，颠末1998年金融危急重创的印尼经济发展仍然相称滞后，2015年的人均GDP仅为约3300美元，不到中国同期的一半。我们调研路程的中转站是苏门答腊岛北部的一个名叫巴东石林潘的小都会，生齿约莫20万人，算是苏门答腊的一个中等规模的城镇。
但目测都会发展大概仅相称于中国20年前中西部一个平凡县城的程度，全城仅有一个小商品市场一样的阛阓、一个便利店，没有大型超市，街道窄而脏乱，大部分大众的房屋是破旧的平房。
由于岛上能源的匮乏、常常性地停电，周边紧张是农业产区和林区，最大的工厂大概是一个面包厂。
从苏门答腊的石武牙机场到巴东石林潘的舆图隔断仅有60公里，但是由于路况非常差、一起坑坑洼洼一起颠，小巴车开了足足三个钟头。
底子办法的掉队和能源的匮乏，以及资源长期的不敷，使得雷同巴东如许的印尼小城镇即便坐拥丰富的天然资源也无法快速实现工业化，发展故步自封。巴东石林潘街景

民选政府，更公平的投资环境，为中国投资打开大门：在印尼的GDP结构中，家庭斲丧占比高达56%，而固定资产投资的贡献仅为30%左右。
作为一个生齿和资源天禀丰富的发展中国家，FAI的长期低程度严峻制约着工业化的历程，印尼政府非常渴求来自外国的直接投资以加快底子办法创建和鄙俚工业的发展。
根据本地人的先容，现任的佐科总统是第一个真正意义上的民选政府向导人，贩子出身、来自少数派、冲破了印尼相沿多年的寡头/独裁政治，被称为“印尼奥巴马”（说印尼特朗普也可以）。
所谓“根基”的缺乏使得佐科的政策更倾向于务实、结果导向，在外交上与不绝以来的亲美日差别，试图在中美日三方中探求平衡。
这种政策导向的结果好坏常有利于中国“一带一起”输生产业投资的：1）传统上日资和美资企业在印尼占尽自制，中国资源在佐科期间赢得了良好的入场时机。
2）在很多范畴里，中国企业的服从和风致已经具有国际竞争力，本钱上更恰当印尼的发展程度，服从导向的竞争环境下更占上风。 雅万高铁“一带一起”首单动工：比如中国高铁的综合本钱不到发达国家的一半，在国内的运营里程已经高出了外洋全部国家的总和，印尼的雅万高铁（雅加达– 万隆）也成为了中国高铁“一带一起”真正意义的第一单（2014年签署合约）。
如今雅万高铁征地工作靠近完成，已经开始动工，预计2019年将竣工。线路总长150公里，计划时速350公里，通车后从都城雅加到达第四多数会万隆的时间将收缩到40分钟。
固然这仅是个开始，印尼高铁的终极目的是买通生齿最麋集的爪哇岛的东西向动脉，二期延伸段长达600公里，将链接工业重镇三宝垄、泗水等。
对于雅万高铁创建是否会拖工期的担心，本地人以为这个项目是得到中心政府签署总统令的背书，只要是中心决意要做的事变并不存在太大的拦阻。雅万高铁项目

缺电，缺电！地热能：地底2000米的金矿，成熟的产业时机

如前文所述，印尼总体正处于大规模工业化的前夜，如今每年的GDP增速在5-6%之间，政府雄心勃勃地要进步到年均10%，到2025年到达发达国家的程度。
然而，钱从那边来，保障经济增长的电从那边来？
我们留意到，从2005年以来印尼电力斲丧年均增速在6.6%，然而发电量增长只有6.2%，累计的供给缺口只能入口电来增补，从2012年至今已经入口了3TWh。
从能源天禀上说，印尼是一个被上天厚爱的国度，它拥有举世排名火线的煤炭和石油天然气储量，但出口险些斲丧了绝大多数产量，2014年天下产煤4.71亿吨、出口4.07亿吨。
如今印尼国内电力装机容量有靠近一半是煤电，名贵的天然气和石油用来发电的比例也高出40%，环境标题接踵而至，听说都城雅加达在某些时间的雾霾污染并不比上海少。
怎么管理这个能源的抵牾？
可再生能源是条路，2014年政府通过一项国家能源政策修订案，规定可再生的占比要从如今的不到10%进步到2025年的23%、2050年的31%。靠什么？
印尼群岛深处蕴藏的滚烫的水蒸气大概是标题的一部分答案。
北苏门答腊地热田（右图是天然蒸汽）

丰富的地热储备、雄心勃勃的开发筹划，成熟的产业时机：印尼的地热资源是最天下最好的。
不光表如今巨大的储量上（探明储量2.9万兆瓦，占全天下40%），更表如今埋藏的深度符合（2km左右）、酸碱度适中、稳固性良好（根据现场专家先容，20年衰减不到3%）。
我们在项目现场观看，井下2000米不通过任何增压喷射而出的热蒸汽能将方圆几里地的天空掩藏。
印尼也是全天下地热开发最成熟的国家之一，如今的装机容量1.64GW，占天下发电量的4%。但这远远不敷。
政府的目的是到2019年做到4.9GW，到2025年7GW。短期目的三年翻三倍，怎么实现？
传统的地热开发商根本上是印尼国家石油、电力公司，以及雪弗龙、TaTa Power如许的跨国石油公司、电力公司，也有来自日本的财团带着技能和装备到场。
然而比年来国际石油天然气代价的低位倘佯，已经让这些开发商大大削弱了到场地热开发的积极性，很多在手的区块到了开发限期被迫转让。
从政府的角度来讲，非常欢迎来自举世的投资商开发地热。
我们此次观察的尽头站是开山股份在北苏门答腊省的Sorik Marapi区块，面积达64平方公里，计划发电量240MW，已经在2个平台上打出了3口10MW的生产井。
这个区块就是公司从Tata Power和一个澳大利亚公司手上低价购得的，前任开发商已经开发了两年时间，将包罗铺路、勘探的前期全部工作做完（由于合规的缘故原由，关于开山股份的先容我们将在后续陈诉中详述）。
此次印尼之旅，最大的劳绩我以为便是确认了印尼地热产业的成熟程度。
我们访谈的一位外籍专家，从2004年就跟随跨国能源公司来到印尼开发地热，经手的第一个200MW+项目已经正常发电十多年时间。
颠末二个十年的会合开发印尼已经积聚了丰富的地热开发履历，从打井完井的服务公司（斯伦贝谢等）到项目管理、装备利用、发电并网、售电条约的履约均不存在标题，而且作育了一大批地热开发的专业化外国和本土人才。
地下2000米的金矿，正在喷涌而出。

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