国家电网公司董事长舒印彪11日表现，为满足电动车迅猛发展的需求，该公司未来几年将进一步加大电动汽车换电办法的投资力度，筹划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，在北京、上海、杭州等都会形成半径不高出1公里的公共快充网络。, S. _8 c6 \% ?* ?! ?% X
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别的，据国家能源局的统计数据表现，停止10月末，我国电动汽车充电桩已到达10.7万个，同比大幅增长118%；私人充电桩总数已高出17万个。! [1 l$ l2 h! D# G7 b% ]
6 P$ e$ W, s% g 根据中国汽车工业协会数据统计，2015年新能源汽车产量达34万多辆，贩卖33万多辆，同比分别增长3.3倍、3.4倍。本年前三季度，新能源汽车生产30.2万辆，贩卖28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。6 m9 ^/ Q/ P& z2 d j, X
- E$ E/ z- p ] i) x0 x 随着新能源汽车财产的发展，充电站财产徐徐形成规模。日前，智充科技在北京悠唐广场创建电动汽车无人化管理充电站。该充电站是智充科技向悠唐交付的首个无人化管理充电站。分享充电、无人化长途云平台管理及今世雅观的计划，成为智充科技充电站特色。
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业内广泛预计，2016年到2020年，我国将创建高出2万座-2.3万座充电站，500万个-550万个充电桩。公共充电网络对重点都会与地区高速全面覆盖，分身其他地域。全行业总投资需求1600亿元-1800亿元左右，年均投资需求320亿元-360亿元。而到了2021年到2030年，创建高出14万座-16万座充电站、5000万个-5700万个充电桩，全行业总投资需求6400亿元-7300亿元左右，年均投资需求640亿元-730亿元，比“十三五”期间增长一倍，行业投资收益率快速进步。; A8 g+ ~8 h( n; }3 M, e
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对此，分析人士指出，美满充电根本办法，对新能源电动汽车遍及至关紧张。充电桩对于新能源电动汽车的紧张性除了提供电力外还在于，充电桩对未来交通的紧张规划作用，尤其是都会交通情况下，充电桩对于新能源电动汽车自然吸附力，能有效调控门路交通流量和车行范围，在新能源电动汽车飞快发展阶段，充电桩是紧张都会交通根本办法，充电桩财产有望进入黄金发展期。' `3 h/ e2 G0 y/ v6 ? M5 _
+ r. j+ D& U) n" Z1 J% `' y6 i1 ~ 在此配景下，充电桩行业景心胸一连上升，上市公司策划业绩也出现稳固增长。媒体市场研究中央根据数据统计表现，停止昨日，共有27家公司披露了2016年年报业绩预告，22家公司业绩预喜，占比81.48%。此中，有12家公司预计2016年净利润同比增长超五成，梦网荣信、兆新股份、中电鑫龙、森源电气(002358)等4家公司预计2016年净利润同比增长翻番，分别为184.09%、150%、140%、110%。
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二级市场上，充电桩板块近期表现较弱，板块团体月内累计下跌5.57%，跑输大盘2.58个百分点（上证指数同期累计下跌2.99%），上述22只年度业绩预喜股中，除易事特(300376)月内实现上涨外，别的的21只个股月内全部出现差异水平的下跌，这21只发展股中有19只个股月内表现跑输大盘，中能电气(300062)、九洲电气(300040)、浙江众成(002522)、隆基机器(002363)、奥特迅(002227)、兆新股份、南洋股份(002212)、雪莱特(002076)等8只个股月内累计跌幅均在10%以上，分别为-15.31%、-13.43%、-13.22%、-13.03%、-12.93%、-11.27%、-11.13%和-10.36%。8 U' v- D6 ~5 `0 w/ c
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发表于 2019-5-2 12:55:00