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2015年10月31日渤海租赁发布公告,收购纽交所上市的Avolon公司100%股权。本次交易额约为25.55亿美元,约合人民币 162.39亿元。资金来源为自有资金约为30%,银行借款约占70%。Avolon公司为全球第11大飞机租赁公司,其飞机租赁业务国际影响较大,为渤海租赁直接进入全球市场前列提供了捷径。2 w+ R ^( A6 n: `. b9 a& O
5 h% U z- m6 ]* p: Z2 v! Q8 p 经审计报表显示,Avolon公司截止2015年上半年末,资产质量和盈利状况都非常好。其总资产规模为70.29亿美元,约为目前渤海租赁的一半;净资产为15.41亿美元略少于渤海租赁;净利润为1.05亿美元,比渤海租赁上半年还要多一点。并购结束后,公司净资产和净利润都将翻番,而总股本规模不变。: S$ @6 c% T$ s$ B* \ c7 d7 L
+ c5 X# W6 H# v0 n$ E 渤海租赁这次国际大并购意义重大。一是并购完成之后,公司直接进入国际租赁巨头行列,竞争力与过去相比不可同日而语。二是成熟的Avolon公司飞机租赁业务将使得渤海租赁如虎添翼,开始鲸吞最肥的飞机租赁市场大蛋糕。三是公司规模和利润都将双双腾飞,将给二级市场投资人创造超常规的丰厚收益等。
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+ p! n& j+ w7 Q, B0 Q' f 从二级市场股价走势看,今年上半年股价有一波约为120%的涨幅,6月底和大盘一起暴跌,7月中旬复牌之后企稳震荡蓄势。股价已经站在主要均线之上,中线指标MACD已经爬升到0轴之上呈现多头排列,10月末收盘价7.90元。总体上看,技术上解读为震荡足底,有进一步消化前期套牢盘压力,更有震荡上行的大趋势。7 D0 g5 j2 m$ R- A1 a
' _# W) `" z5 d$ |+ j 从公司基本面估值情况看,公司总股本35.486亿股,除去大股东等余下实际流通盘约为16.55亿股,实际流通市值约为130亿元,应该属于中等市值盘子。该公司2015年前三季度业绩0.273元/股,全年预期近0.4元/股,目前市盈率约20倍。
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如果考虑其三季报业绩增长率38.78%并逐季度加速,再考虑其这次并购成功业绩将翻番,还有中国租赁行业规模正在爆发期,其二级市场股价增长空间则非常巨大。应该说,渤海租赁正面临着又一个历史性的投资机遇,是一个难得的未来中线大牛股。 |