这俩天有个词儿特别的火，就是GDP（国内生产总值）。
" f/ X' h3 ~; I5 n* w4 e
$ r- S/ x; g( v# r9 Y+ o0 h5 ]2 Z前几天刚有媒体报道，长沙和无锡携手双双进入中国本地“万亿俱乐部”。而后又有天津官方宣称，要挤掉滨海新区3千多亿的GDP水分，一夜之间滨海新区被腰斩，酿成了“宾每新区”。
% N/ m+ @; ] }8 j1 A7 r% p3 f4 Y% z可谓有人高兴有人愁。
* J' C) L% T- [7 k3 p- e紧接着，老年老出来发话说，2017年中国GDP突破了80万亿大关，增速创7年之新高，同比增长6.9%，超日德法之和。经济列车再次被提速，轰隆隆走向中国梦。, m" |4 }; t- \# I
实在对于中国本日的发显现状，可以用罗振宇在跨年演讲中的两个词分析。一个是“动车脑洞”，别的一个是“热带雨林脑洞”。
: w" h; X: w8 z原来国家的战略是先富动员后富，车头动员车厢，而现在，将会有40节主动员力的高产车厢连环驱动。那么里程速率可想而知。$ o1 B: W; [# P, @: ^
而热带雨林各人都知道，是天下上物种最丰富的地方。由于肥沃的土地，宜居的环境创造了物种的多样性。而多样的物种又举行交织错配，DNA重组，创造出更高级的生物。# ~6 s& J) f0 D$ J9 K% ~
同样，交换和生意业务都是这个原理。交换升华知识，生意业务产生代价。
; u. I/ r8 V; H) P/ F/ D中国有13.7亿生齿，假如按照一亿人为一个单位，我们将会有13.7个热带雨林。这些热带雨林拥有各自独立的内生体系，且共同形成一个多样性的生态。8 I8 X8 U r. r a" n( N$ E& K" J
; X- H# F: T! Z从经济层面看，中国大地将会拥有14个布满竞争力的超等中央多数市。而对于日原来讲，却只有一个东京中央。
# s8 p- l. r2 C完成了都会化历程之后，在没有富足竞争力的环境下，单一中央生命体将会渐渐失去活力，经济变得痴钝痴钝，将来整个国家的兴衰必将担当磨练。
% c; J7 n! X$ _# W. S6 P+ s至此，举国高兴。全部媒体都在摇旗叫嚣，全部人民都在摩拳擦掌，准备实现中华的巨大复兴，共筑“中国梦”！1 k# n& ^) }7 h* y( Z7 _+ a
至于中国梦是否能实现，这个还得看将来的发展。: c5 B7 W8 l5 W6 K& b7 O
但确定的是，我们这一代人正处于汗青性的厘革期，就像刚改革开放一样，厘革即创造一代的产业和机遇。
! g# l9 a2 F/ f. ^+ S虽在巨大的汗青列车面前我们显得很渺小，但也要从根本明确这趟列车为什么开，怎样开，会碰到什么困难，只有看清本质，才气顺着期间的发展把握住属于自己的机遇。9 s: q+ \- Y* I O5 |4 R
一、中国生齿红利已彻底消散$ ?6 b3 f! n' \3 U j/ ~ j/ K8 S
国际上有一个通用的指标，65岁以上的生齿占比到达7%，就是老龄化社会；假如到达14%叫老龄社会；再往上到达21%就是超老龄社会。
' K+ {8 P. W" B, ~# t0 Q2 z# k% s而中国已经在2000年开始，65岁及以上生齿占比高出了7%，2027年将高出14%正式进入地隧道道的老龄社会，届时中国将会有2亿老年人。0 A) w, W/ Y. A
以是对于中国来讲，老龄化是当代化最大的仇人。万一以后当代化跑输了老龄化，中国与成为发达社会的空想将愈行愈远。
6 c% M4 v$ l% }毕竟证明，这种环境已初现苗头。
1 h2 m, r! k! z4 l2 `$ ^相对发达国家，英国1930年进入老龄化社会时人均年收入为22428美元，日本1970年是15162美元，韩国1999年是12778美元。而中国2000年进入老龄化社会，人均年收入才1128美元。
0 m7 ?$ I( R; K& v1 Q# A' l中国就是范例的未富先老。, R" I( |' C9 Q1 a, C
以是说，西方发达国家的阶层固化体现在权利职位上，而中国更多的是款项收入。这边，王思聪百万豪宴办生日派对，那边尚有啼饥号寒的留守儿童踏雪修业。
6 Z4 F& Y, B6 r+ D% F再来看年轻人。
; s- U$ G$ A% \: f) r: _7 f数据表明，中国90后生齿比80后少了23.24%，00后比80后少了35.96%。年轻劳动力总量5年累计淘汰了1796万。
( e. ^ z$ Z6 m4 w( Z 9 d6 v1 J+ V+ }9 B
以是说，2017年中国生齿数量红利已经彻底消散。
8 ~' u$ `% b- y4 @按照正常逻辑来讲，老年人是由年轻人供养，即年轻人通过劳动创造产业，从而纳税于政府，政府用这部分钱补贴老人，提供养老保障。$ r: U$ y- `( Z! H+ f }& ]
而现在的环境是老年人越来越多，年轻劳动力在逐年淘汰。
0 y/ N$ z6 v( d" M, W5 x( F
5 u4 @. F1 ^* j2 X R东北的这个征象就非常严峻，重工业产能过足，被“供给侧改革”（下面再讲），经济低迷，年轻人赚不上钱，养不起老人，这个洞就变得越来越大。末了导致年轻人不堪重负，纷纷出逃，探求出路。& c$ l4 b, J$ d1 u, Q# _
二、中国实体行业遭遇逆境: ~; U! t L& _2 D( x! W1 Y( d# i
再说中国的实体行业，更精致点儿说是底子工业品。% M! w7 A+ a! L4 W3 o
中国实体行业这些年不停处于水深火热中。假如现在尚有想进军这个产业的，那就只能喊您一声活雷锋。
+ C* W/ y6 j" u& ^6 H2 _0 e! f: [这些年随着经济增长，工业产物的代价却节节下跌，这内里的缘故原由一方面是房地产吸取了大量的超发钱币，更紧张的是中国的工业品已经严峻过剩。
z1 U& K$ O3 c8 s0 Y$ Q/ A+ W各人都知道，改革开放30年，谁下海谁发财，西席、大夫、公务员三五成群去办厂，一时间各类工厂各处着花，这种造福效应导致大量资金源源不停流入这个行业，疯狂程度已经到达了1958年砸锅炼钢的征象。
) m# E9 r' N v改革30年后，中国实在就已经到了一轮疯狂杀价来洗濯竞争对手的时间了，换到美国，那就是向河里倒牛奶的时间到了。4 A" {; {$ Y0 `% k7 B7 i; j3 N
举个简朴的例子，方便面的代价十年没涨，房价十年十倍，方便面厂家的日子可想而知到底有多难过，其他的电视、电脑等家用品的代价各人也清晰，性能节节上升，代价节节降落，想赢利真难，都挣扎在盈亏线上，都指望对手先停业把市场让出来。. j: ?- ]5 C, k
以是说，但凡有其他赢利的行止，资金都不会去实体行业的，由于现在的实体行业的产能已经到了末了爆破的时间，都在冒死的想挤死对手自己活下来，图穷匕见。4 m' {# z' a# E& n% S
之前中国活着界舞台上不停饰演着“举世加工厂”的脚色，而现在，地价高涨，本钱超标，竞争猛烈，制造业纷纷被本钱低的国家(比方老挝，越南)承接，整个行业面对危急。
0 E# J2 v8 v' a* H' ]8 P但无论重工业都会（比方东北、内蒙、山东、山西等）还是制造业，都为中国前期发展贡献了自己。
& l1 q% p/ W, q3 m& _' x0 d2 c可谓光辉一时，落寞一时。
5 b8 O a* ~& P$ j* P于是，这列以长江三角洲、珠江三角洲、京津冀都会群为车头的绿皮火车，在汗青的轨道上就晃晃悠悠地行驶了好几个春秋。
0 q# N! D+ F1 o8 H$ x6 u
: z- K' K# ]: p终于在2016年，绿皮出现了题目。& S% M w! V- j6 p
就是车头跑的太快，车厢太过极重，中央的毗连物险些都要被拉断了。这也是为什么这几年中国贫富差距被快速拉大，一二线都会越来越有钱，三四线都会越来越穷的缘故原由。
; h g0 [6 W3 T但是每节车厢都是曾经贡献了自己的同胞，于情于理，不能放弃。于是列车长开始想办法。0 z" o% _4 n& n0 `
三、为了改革失去了土地红利
. R5 {& ]$ Y, Z# U$ N要是把每节车厢的柴油机改装成大功率的电动机怎么样？如许不就可以把绿皮改装成动车了吗？, y4 H% [; \4 ~' E% L" {
但是改装车厢的费用云云巨大，又从那边来呢？想来琢去，还是用最特长的老办法，就是把后院圈中栓着的灰犀牛（房地产）放出来。
9 C& ]2 ^6 T4 X+ V 6 {; L3 P4 P L- y4 Y
灰犀牛的疾驰速率可不是盖的。圈门一打开，灰犀牛就一头扎上了车头，车头开始提速，随后列车长挥鞭而下，带着缰绳的灰犀牛又冲向了第二节车厢，第三节，第四节…轰隆隆整个车速就起来了。2 H+ j* q% m: |7 n
坐在车厢内里的人对灰犀牛的体现体现非常满意，纷纷掏钱赞助列车长，望见各人都掏钱了，囊中羞涩的老百姓也不得不掏出自己剩下的末了一点儿积贮。尚有掏不起钱的，没关系，先借给你，等你有钱了再还嘛。0 @7 t. _! z6 R! T0 J; }
列车长拿着钱很开心，但同时又很担心，不知道将来是否还能再次用到灰犀牛。9 Z z% i/ w+ V- \
万一哪天这家伙不受控制发起疯，摆脱了缰绳把车撞翻该怎么办，开往“中国梦”的列车就会半路短命，统统都将毁灭。
! t( L6 V! v/ h9 G以是，唯一的方法就是用这些钱快速改装绿皮，彻底摆脱灰犀牛。(为了方便明确，下面用一个段子来表明这几年中国的经济厘革。）
# Q: f( I r8 w/ ]拿到钱后，列车长开始引导各个都会产能过剩的工厂去生产其他东西，这个叫供给侧改革；鼓励都会创建高新区发展高新第三产业，这个叫布局调解；
9 b! f" S# @" h8 m9 S很多工厂从生产扫帚到生产吸尘器，这个叫创新驱动；为了让村内里人也买吸尘器，就得先把他们酿成城里人，这个构想，就是小城镇创建；
7 S9 M% a7 W. t) x `. l村里人买不起几千块钱的吸尘器，就要资助他们提拔农业生产，叫农业3.0；为了让村里人赚更多的钱，于是把贩卖从线下搬到了线上，这个叫互联网+;# V& `5 h! c4 t! C i7 L% P
村里人都买得起吸尘器了，发现很多国家都在吃草，于是决定把之前镌汰掉的技能，装备，产能，库存，都输出到这些国家去，让他们也尝尝幸福的滋味，这个操持叫一起一带；
7 ~, G0 |, s J- E
9 V! T0 q, q! q# v/ L8 h这些国家说，我们买不起你这个装备，那好，借你钱，于是创建了亚投行；吃草国家举国高兴，为了感谢中国列车长，决定以后都用中国的钱币举行贸易结算，这个叫人民币国际化；
' u1 J! X( a9 L; V2 R0 X( R人民币国际化以后，美帝发现中国抢了他的生意业务，以是决定提刀来战，列车长嘿嘿一笑说，你谁人车能跑得过我的动车吗？美帝一想也是，刀是好刀，但是没钱加油啊，追不上还怎么打架？于是哭着归去了，中国动车一骑绝尘，冲向了中国梦。
' i9 ]4 O( Z. u6 ` 5 g3 l8 r& W1 G) D' O7 T6 o9 |; ^6 x
时间回到2018年。
7 e, Z; J: F) C这趟列车固然得到了乐成的改装，但同时也碰到了瓶颈。就是前文所提到的生齿红利和频频灰犀牛阶段造成的土地红利消散。
$ h4 t3 g: n" s: I( |生齿负增长是铁定的毕竟，土地方面尚有18亿亩的耕地红线。假如列车想要继续前行，就必须探求新的经济增长点。
7 I7 Z, d% `( `5 R* }( ?& @1 O& e就好比改革开放40年，依赖的是公有制便宜的土地和60后巨大的生齿红利。而新一轮深化改革，还是得想办法探求生齿红利和土地红利。2 z9 p ^) U [/ r; a/ j3 J
要知道，中国有13.7亿生齿，而美国才有3亿，日本1.27亿，德国8200万，法国6600万，这几个发达国家加起来的生齿总和都没有中国的农夫多。
( [. e: {) \1 q5 a5 G以是，假如能解放中国8亿农夫劳动力，会不会引发一次天下级的投资高潮和斲丧高潮？而他们城镇化所动员的产业规模升级，又会产生多大的经济增速？! M4 z- h+ [( x
四、8亿农夫同胞重新站在汗青舞台上 _4 m6 R$ q, A8 N1 X
2018年1月15日， 国土资源部部长姜大明就在天下国土资源工作集会上体现，我国将探索宅基地全部权、资格权、使用权“三权分置”，落实宅基地团体全部权，保障宅基地农户资格权，适度放活宅基地使用权。# s& @0 j, y8 M7 V2 G
& f" P- j6 s, D7 a3 x- A/ z# k3 `- w这将是一个具有划期间意义的政策。
' j) B, N" x4 @7 s# F由于农村土地入市之后，大量的工厂可以进入农村启用便宜的土地，而工业化的地租又保障了被都会化农夫的收入，让他们手中得到了长期的现金流。# y3 |& r+ I# E. h# g
最紧张的是可以或许让被都会化的农夫拥有动员斲丧的本事，而不是把城镇酿成失地农夫的穷人窟。4 P- A# R' Y5 E( Z. r
且，土地具有流转性之后，就会吸引大量的资源入驻，从而动员本地的发展和底子创建的升级。- C: W# d4 R0 s# ]3 ?9 ~
把团体创建用地投放于租赁市场后，政府又会得到大量且稳固的税源。. g1 q M$ \1 p0 z, r
同时长效机制在租赁方面得到了有效的落地和加强，为摆脱房地产经济绑架和灰犀牛提供了精良的底子。2 n" X; X5 J: W. B
以是说，这个政策正是意味着，中国8亿农夫同胞将会从农村被解放出来，共同推动中国梦的下一段旅程。 |
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2019-6-13 05:10:39