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重磅!国家精心布局的超级大棋,终于要上演了

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发表于 2019-6-13 05:11:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
 随着京津冀(雄安新区)、长三角都会群(上海为中央,杭州次之)、粤港澳大湾区(深圳、广州为主)的新一轮重塑,都会群和湾区经济有望成为中国经济再出发的新动力。  以是,未来5至10年,中国的地区发展战略,对内就看雄安新区,对外就看一带一起。  据报道:1月12日,上海、江苏、浙江、安徽三省一市的领导齐聚苏州,以“创新引领 携手打造天下级都会群”主题举行座谈会。按照“创新引领率先实现东部地区优化发展”总要求,就建立长三角都会群、深化地区相助机制等议题举行了深入讨论。  集会指出,要深化实行《长江三角洲都会群发展规划》,促进一体发展,进一步提拔上海环球都会功能,提拔南京、杭州、合肥副中央都会的国际化程度和都会首位度。  集会期间,有关方面签订了《关于共同推进长三角地区民航协同发展 积极打造长三角天下级机场群相助协议》。集会确定,下一次长三角地区紧张领导座谈会于本年在上海市召开。  看到这个消息,直观感受是:国家近几年来经心结构的一盘超等大棋,终于要大踏步上演了——中国经济大版图正履历新一轮重塑,都会群和湾区经济有望成为中国经济再出发的新动力。  为什么这么说?先简单解读下这个集会。  显然,这次集会是在落实十九大“实行地区和谐发展战略”的有关精神。“创新引领率先实现东部地区优化发展”是十九大陈诉的原话,“进一步提拔上海环球都会功能,提拔南京、杭州、合肥副中央都会的国际化程度和都会首位度”是在相应十九大提出的“以都会群为主体构建大中小都会和小城镇和谐发展的城镇格局”,而“积极打造长三角天下级机场群”则是在相应十九大提出的“培养多少天下级先辈制造业集群”。  过细的大概发现了,“副中央”这个提法标红了两次,阐明这很关键。  沪苏浙皖的老大们决定把南京、杭州、合肥作为上海的副中央,让上海能更好地发挥环球都会功能。这实在和雄安新区的思绪一样,和北京的通州副中央也是一样,只不外雄安新区和通州疏解的是北京非都城功能,南京、杭州、合肥疏解的则是上海的经济功能。  记得2017年4月有媒体采访对“雄安新区”的见解,我当时的观点是:  雄安新区,承载的是中华民族巨大复兴的中国梦,要以汗青的、长远的眼光对待。  千年雄安,短期目标是疏解北京非都城功能、实现京津冀协同发展;中长期看志在成为中国以致环球都会未来发展的范本(尤其是管理多数会病),成为承载与转达中华民族蹊径自大、理论自大、制度自大、文化自大的窗口(深圳和浦东紧张依赖照旧外力,雄安则是纯粹的内功)。  预计未来上海、广州、深圳等多数会也会类似北京,设立都会副中央。  弱弱地表现,客岁的判定现在来看得到了开端应验。  在长三角和京津冀风起云涌之际,以广深为核心的珠三角一刻也没闲着。  众所周知,我国改革开放始于广东,广东也堪称改革开放的排头兵。颠末近40年发展,珠三角已成为我国经济最紧张的引擎。现在以后看,珠三角有望借力粤港澳大湾区都会群继承腾飞,继承充当排头兵,只不外这次酿成了由高速增长转为高质量发展的排头兵。  所谓的粤港澳大湾区都会群,早在10多年前就已开始操持酝酿(2005年广东提出了“粤港澳跨界相助发展地区”,并把“湾区”作为紧张举措筹划),以后一连写进《珠三角地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》(发改委,2008)、《粤港相助框架协议》(2010)等,真正上升到国家战略是在近两三年:2015年3月一带一起正式规划中提出“深化与港澳台相助,打造粤港澳大湾区”;2017年3月当局工作陈诉提出“推动本地与港澳深化相助,研究订定粤港澳大湾区都会群发展规划,发挥港澳独特上风,提拔在国家经济发展和对外开放中的职位与功能”,“略感不测”的是十九大陈诉并未提及。  应该说,粤港澳大湾区并非新概念,更洪流平上只是珠三角都会群的升级再造。从地理位置看,“粤港澳大湾区”一角是广州,一边链接珠海、中山、佛山、江门、肇庆,一边毗连深圳、东莞、惠州;别的两个角是香港和澳门,三个角合起来就是所谓的“9+2”。这个组合,究竟上已具备了湾区经济最紧张的地理特点。  PS:感爱好的可参照研究国际一流的三个湾区:美国纽约湾区(华尔街)、美国旧金山湾区(硅谷)和日本东京湾区(财产集群)。  值得指出的是,港珠澳大桥作为粤港澳大湾区的一项庞大工程,有分析以为就是个“面子工程”,来由之一是本地车牌和港澳并不通行。  确实,根据最新官方说法,港珠澳大桥将实行“三地三检”模式,车辆到达港、澳后要改换公共交通。短期来看,这显然会带来未便利;但中长期看,港珠澳大桥不光是交通上的互联互通,未来还会成为民气和制度上的互联互通(此处省略一万字)。  不丢脸出,京津冀(雄安新区)、长三角都会群(上海为中央,杭州次之)、粤港澳大湾区(深圳、广州为主)将构成未来中国的三大经济圈。  此中,长三角、粤港澳大湾区由于本身经济根本厚,后续发展势头差不了。相比之下,京津冀的难度无疑更大些。  因此,未来5至10年我国的地区发展战略,对内就看雄安新区,对外就看一带一起。  这两个搞好了,中国肯定会牛逼的无以复加。  基于这个经济版图,大级别的投资时机(比如财产级别)将在这三大经济圈孕育,尤其是在先辈制造业、技能创新、基建交运和地产行业等。  比如说,珠三角已是先辈制造业和今世服务业的聚集地(上市公司浩繁),重组整合、进步会合度是肯定,这也十九大提出的发展高端制造业相契合。  都会群自然离不开根本办法的互联互通,对京津冀(雄安新区白纸一张)、长三角(前面提及的长三角天下级机场群)、粤港澳(即将通车的港珠澳大桥,在建的虎门二桥、筹划的深中通道等)都是云云。  十九大提出“建立聪明社会”,雄安新区的七大使命之首就是“建立绿色聪明新城”,预计智能交通、物联网、数字化等新技能将在雄安得以具体实践,应也会动员其他都会跟进。  固然,“房子是用来住的”是房子的初心不假,但有活力、有潜力的地方是投资的初心同样不假,可以预期三大经济圈的房地产仍将是未来的核心资产。  古人云:“不谋全局者,不敷以谋一域;不谋万世者,不敷以谋一时。”  放在当下,就是要看懂中国经济格局的再次变迁,顺势而为。
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