陪同着成交量的放大，昨日上证指数乐成站上3400点，并改写指数的年内高点。在此配景下，高铁板块成为场内交投的重点范畴，昨日晋西车轴、晋亿实业、天铁股份、飞鹿股份、新宏泰等个股均以涨停报收，而行业龙头中国中车在大幅上涨7.75%的同时，也创下年内新高，最新收盘价报10.98元。' y* n4 [' b T# O" R% P
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对此，分析人士表现，现在我国已根本拥有天下先辈轨道交通装备的全部核心技能，且具备构筑本钱低和施工服从高等上风，实现了由“追赶者”到“引领者”的脚色转换。从恒久角度来看，《中恒久铁路网规划》提出到2020年中国国内高铁规模到达3万公里的目的，表现出整个财产链及干系企业巨大发展空间；从短期来看，“复兴号”中国尺度动车组投入运行、中铁总104套中国尺度动车组车载装备项目招标等利好消息均有望刺激板块近期走强，对干系概念股走势形成催化。
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5 R+ L# m/ ~! {/ Y 从资金流向的角度看，昨日两市高铁概念股受到市场主力资金的特殊青睐，共有29只概念股实现大单资金净流入，此中，中国中车（76222.03万元）、晋西车轴（25869.51万元）、晋亿实业（24972.03万元）、中国中铁（23938.30万元）、中国铁建（19284.88万元）、葛洲坝（17449.47万元）、太原重工（14393.06万元）、中国交建（11031.46万元）、中铁工业（11016.11万元）等9只个股昨日大单资金净流入均凌驾1亿元，合计约22.42亿元。
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根据三季报披露表现，本年前三季度高铁财产链干系上市公司的业绩表现亦可圈可点，在7家已披露三季报的公司中，有5家归属母公司净利润均实现同比增长，博深工具、晋亿实业两家公司本期业绩均实现同比翻番；而从业绩预告的角度来看，康跃科技、华铁股份、双环传动等公司三季报陈诉期内业绩亦有望实现超50%的同比增长，值得跟踪观察。
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毕竟上，以高铁为代表的轨交板块已成为近期机构扎堆看好的范畴，此中，东北证券便表现，轨交行业根本面连续改善：从高铁通车里程来看，只管2017年是比年来高铁通车的低点，但预计将来三年通车里程将连续增长，到2020年通车里程将凌驾7000公里。对应的动车招标量也将上升，将来以“复兴号”为代表的尺度动车组将成为动车招标的主力车型。“十三五”期间，城轨新增业务里程将大幅增长，2017年新增开工里程和业务里程凌驾1000公里，尺度动车组招标放量和城轨通车发作将成为行业增长的重要推动力。4 n4 I3 @0 l' b+ x
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而对于后市的投资机遇，海通证券表现，预计四序度动车组有望规复批量招标，团结城轨的大批量开工和构筑，财产链的景心胸将徐徐提升。发起关注：高铁零部件平台华铁股份（高铁零部件国产化平台，业绩加速开释）、康尼机电（地铁最受益标的，并购乐成过会），重点关注新宏泰（拟收购高铁耗材龙头天宜上佳）等。
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发表于 2019-5-1 13:11:49