客岁发作的新能源车企骗补变乱，使得国家本年调解了补贴政策，随之也给财产带来连锁反应。& ?8 ]/ H5 S2 F4 p( i+ Y4 w
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1月23日，工信部发布了《2017新能源汽车推广应用保举车型目次》，新目次出炉的同时废止了前5批推广目次。进入补贴范围的新能源车型重新考核，由此，新能源汽车的产销量大幅下滑。数据表现，本年1月，国内新能源车产销量同比均下滑七成左右。
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上游的锂电池企业亦受影响，成飞集成便是此中代表。成飞集成3月14日晚间披露称，锂电池业务受干系政策影响，一季度订货将大幅镌汰，预计2017年一季度净利润同比降落50%~100%。* r* x' q+ u& A+ i% d9 e
; B7 @' J6 l( F% B 昨日（3月15日），成飞集成董秘程雁告诉媒体记者，新政配景下，如今卑鄙车企大多还处于考核阶段，会暂缓上游产物的采购，因此上游业绩会受到肯定影响。但她同时表现，“这只是暂时的”。: e5 Q& N( y; W% G' a
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产销受新政影响
& x3 D$ Q u. f$ v3 { 客岁下半年至今，大概大部分新能源车企的日子都不太好过——由于骗补变乱的发作，新能源车补贴政策开始转向。# }% W: z' h# e [% R/ R7 K8 f8 q
0 A9 s& \ M' Z. {1 O) w4 C3 W 2016年底，财务部、科技部、工信部、国家发改委发出关照，明白将进步保举车型目次门槛并动态调解，在保持2016~ 2020年补贴政策总体稳固的条件下调解补贴尺度，改进补贴资金拨付方式。新调解的方案中，还设定了补贴额度退坡、中心及地方补贴上限。 F4 |2 N+ A( B8 T5 X
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方案对申请补贴的新能源汽车进步了要求，从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等多方面进步了财务补贴准入门槛，对“骗补”举动严防死守。
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随后，工信部针对2016年发布的《新能源汽车推广应用保举车型目次》1至5批重新审定。2016年前5批《目次》大抵涉及新能源汽车企业235家，统共2193款车型。" t5 V- t l% ~
0 l% @: x; F6 c3 N2 K2 q 2193款车型都必要重新审定，车企还在期待新目次的发布，这也导致了本年来车企产销量的下跌。& N( B6 B; M+ @8 T7 U# W: j
( Y/ g2 i D6 }0 }3 W 据中国汽车工业协会数据，2017年1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别降落69.1%和74.4%。2月，新能源汽车产销分别完成17972辆和1759辆，同比分别增长15.5%和30.3%。3 H( Y7 E! w& h4 v B% _7 i" F. r) [
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2月团体产销改善，但仍有部分车企未现显着改观。克日，某车企公布的2月份产销数据均大幅下滑。别的，据中通客车产销快报，公司本年前两个月的产量同比降落44.64%，销量同比降落48.62%。此中，中型客车的产销量降幅最大，分别高达87.92%和89.55%。有业内人士表现，此中型客车的大幅下滑，和新能源车补贴政策的调解有很大关系。/ X. \: \; F+ o% ?/ Q y; B( A
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波及上游锂电池企业
! i2 ]* n5 N: W 新能源车企日子不好过，这种影响亦通报到上游锂电池企业，成飞集成便是此中之一。
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, L7 ~' y Y) Q i$ P3 u 成飞集成发布的2016年报表现，分产物营收构成中，锂电池、电源体系及配套产物占业务收入比重高达64.30%。成飞集成同时称，公司预计2017年一季度净利润同比降落50%~100%。因“锂电池业务受政策影响，一季度订货将大幅镌汰。”1 |4 ^: O' [5 g7 Q7 [1 I
) z: m5 M8 b: I% b5 @ \) n& w 程雁表现，如今车企处于渐渐考核阶段，因此对上游产物的采购会暂缓，“我们如今也把干系产物提供给车厂举行目次申报，一旦通过，就能规复这一块的供货。”
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' R* w' s% T3 G1 `# r 别的，真锂研究首席分析师墨柯以为，新能源车企与上游电池企业处于博弈阶段。“车企要求电池厂商贬价，但同时电池的质料资源在上涨，如今环境下，卑鄙车企有订单处于强势职位，电池企业比力难过。过段时间，上游电池由于质料上涨，代价还是会上去。”' e$ B0 ], O9 D2 \
( x3 i, |! Q9 ? 程雁也表现，如今的下滑只是暂时性的，锂电池行业预计在本年还是会大幅度上涨。“与此同时，为了应对下滑，我们也加强了锂电池在其他供货的范畴，包罗国外供货，非车企供货，以此来实现一部分的增补。”0 R$ F' s; Y" D b& S7 ^) d. W$ Q
: q \* _0 _: r; x 针对财产趋势，华泰证券克日的一份研报指出，2017年动力锂电池行业产能趋于过剩，行业洗牌势在必行，锂电池龙头将进一步扩大产能和市场份额。
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发表于 2019-5-2 08:00:47