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汽车行业:下半年将呈现先抑后扬的走势

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发表于 2019-5-5 18:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车行业:下半年将出现先抑后扬的走势
0 x9 a& l7 D4 `8 t$ d7 G+ t  
1 r$ _+ _7 B* W) {! ]4 S需求5 m. H( Q7 i; o. _" e- P- k
将整年汽车销量增速由10%下调至5%。思量到宏观情况、行业政策、日当地震、需求回归等因素影响,我们将整年汽车销量增速由10%下调至5%,下半年将出现先抑后扬的走势(重要思量日当地震影响),维持本年以来的审慎态度。6 k" |1 B; F3 W
供给
5 F2 f+ m6 @8 x6 d# |下半年供给压力渐显。由于日当地震的影响,二季度维持供需弱平衡的状态,随着日当地震影响的渐渐消散,供给压力渐显。同时,各家厂商为了完成年初订定的销量目标(每每偏高),将增长新车型的投放以及促销的力度。
- u& l# S$ s" Q; N行业分化加剧,下调行业评级至“中性”  a* y0 Z, J. i7 l
原质料本钱三季度仍将高位运行,四序度才大概有所放缓,加上代价促销的增多,行业团体红利本领将有所下滑。在这个过程中,行业分化将加剧,具备品牌、产物等上风的厂商将渐渐胜出,实在,从本年1-4 月各厂商的销量来看,几家欢乐几家愁的征象已经可见端倪。综上,我们下调行业评级至“中性”。% P( @# J7 M  A6 @$ k
重卡
, ?' H8 F% m4 K5 Y9 m' a下半年有望从谷底回升,维持整年销量增速为 0-5%的判断。随着管理公路乱收费力度的加强、燃料斲丧量达标车型的灵敏增长等,半挂牵引车有望从谷底回升,但整年销量预计仍旧下滑20%左右;思量到固定资产投资增速的放缓,我们预计重卡整车(含底盘)整年增速在15%左右。8 c+ K# E5 a) Z  i0 [6 l8 ~% i
投资计谋
$ [/ f3 A: M9 t大浪淘沙,精选个股。在行业分化的配景下,我们以为下半年的投资计谋应该为精选个股,联合根本面和估值等因素,重点保举:
+ ?: t/ B$ M  s& C5 w乘用车:保举上海汽车(综协力气最强)、悦达投资(SUV占比高);
0 j% _* j9 a: W重卡:保举潍柴动力(业绩稳固,市占率提升)、威孚高科(节能减排主题)。9 @- i1 {$ {: P6 k) q8 d6 v1 d, G
轻卡:保举江铃汽车(管理良好、细分市场龙头)。
, s1 B" u! ^+ b4 [. z0 p$ l5 n4 |& c客车:保举宇通客车(受益于公交优先战略)。2 Y) l5 n- M  @0 ~$ G2 `2 x

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