日前,国家发展改革委、交通运输部连合印发《交通底子办法庞大工程创建三年办法操持》。《办法操持》指出,2016-2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、都会轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以美满快速交通网、底子交通网、城际都会交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、地区城乡覆盖广泛、枢纽节点功能美满、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合上风和网络效益。- f: X( O( G9 f- ~2 Q
$ }: X7 l& W/ i, F$ N4 b. K2 U: t 据中国交通消息网11日消息,《办法操持》指出,比年来,我国交通底子办法网络不绝美满、本领徐徐提升,在促投资、调结构、稳增长方面发挥了显着作用,成为国家实验宏观调控、精准施策的告急抓手。但是,与经济社会发展需求相比,交通底子办法在网络密度、覆盖范围、质量程度等方面还存在较大差别。在当前和以后一个时期,亟须加速实验一批实际需求紧急、底子条件成熟、有利于长远发展的交通庞大工程,提升网络团体本领,保持较高创建强度和投资增速。
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兴业证券以为,停止2015年末,我国都会轨道交通累计通车里程已经到达3286公里,预计到2020年,我国都会轨道交通通车里程有望到达8500公里,比2015年末增长150%以上;预计"十三五"期间,都会轨道交通投资额额有望高出2万亿元。都会轨道交通创建产业链巨大、对GDP拉动作用显着,有利于办理都会拥堵标题和提升都会形象,因而地方当局投资意愿剧烈。与国外发达都会相比,国内一线都会的人均轨道交通线路拥有量、线路密度、客运量占比等仍有较大提升空间。我国城镇化率56%与发达国家75%~90%的城镇化率相比,仍旧有较大的提升空间,新型城镇化也催生对轨道交通的需求。发起关注康尼机电、金盾股份、恒立液压、鼎汉技能、永贵电器。3 W# f9 D- M& _4 `* e; ?
: l+ ^2 t& N+ d3 x; U- |4 j7 Z- R 长江证券发起关注路桥、铁路、轨交相应标的:苏交科(专注路桥、计划龙头);成都路桥、四川路桥、北新路桥(西部创建概念+路桥标的);龙建股份(振兴东北概念+公路创建标的)。
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