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国泰君安:外运发展受益航空货运市场复苏

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发表于 2019-5-6 11:15:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司克日公布公告,预计2009年净利润较上年同期降落60%左右,按照同比降落60%盘算,预计公司09年EPS为0.28元,此中四序度为0.15元,环比三季度增长0.04元。 国泰君安分析师发表研究陈诉指出,四序度国际航空货运市场强劲回升,银河货运公司扭亏为盈是驱动公司业绩环比一连回升的告急因素。公司三、四序度EPS分别为0.11元和0.15元;四序度业绩回升,一方面是基于外需转暖、出口复苏,另一方面是由于西欧商家圣诞铺货期紧缩,出口货品会合在9-12月中上旬运输,部门来不及海运的普货也挤上飞机,从而导致中国-欧洲航线的运价从20元暴涨至40元/公斤,因而公司部属银河国际货运公司实现扭亏为盈。按照40元的运价测算,预计四序度银河货运将红利1个亿左右,贡献投资收益0.5亿,贡献EPS0.05元左右。' D2 h5 `5 S$ }3 o/ l; k) f' \
 在外需回暖、收支口强劲复苏的配景下,分析师守旧预计2010年公司EPS在0.45-0.50元,同比增长60%以上;守旧预计中外运-敦豪和中外运-欧西爱思两家快递公司利润将回升至2008年程度,从而贡献EPS0.46元,银河国际航空货运公司将实现扭亏为盈。
# d, q% a# M5 H' c. n 别的,银河货运的业绩弹性较大,是决定2010年公司业绩可否超预期的告急因素。分析师预计2010年银河货运出现亏损的概率不大,但运价再次暴涨至40-50元的概率也不大,因而外需复苏力度将是决定2010年运价反弹高度的核心因素
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