美国银行减持建行股份,有专家说是由于美国银行自己的题目。确实,美国银行由于存在体系性风险必须增长一些焦点资源,卖掉了建行的股份。
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, n: l. r+ Q' P4 J4 z2 c) v 但是一系列的减持中资银行的事故,李嘉诚、淡马锡、苏格兰皇家银行、瑞士银行险些是同一时间抛售中国银行股份,摩根大通和德意志银行抛售农业银行,高盛与大通抛售了中国工商银行。) t3 g& e+ y( I
0 N# O8 Q% I8 f 这些银行的资源富足率实在很高,高盛是12%,大通是10%,苏格兰皇家银行是11%,摩根士丹利是13%。
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' e" l( l1 L1 I8 T E/ j) k& R 这么多的银行同时抛售中国的四大行,此中只有美国银行是由于存在体系性风险,但是其他机构没有什么来由来抛售,以是这次已经不是一个简朴的抛售活动。
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客岁上半年,中国2244家上市公司发布半年报,总利润是9934亿元。此中16家银行的利润就占了一半,约4654亿元。 e/ W$ F. |( T! [: P F
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云云好绩效的银行股,市盈率只有5倍,这个时间国际评级机构及机构投资人却要敏捷地减持,且速率之快叫人不可思议。这到底是怎么回事?
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8 n( T6 T1 p/ G2 M3 ~- h- P “铁公基”银行占钱太多; J& }7 ^& R2 s* E) L
$ E6 w$ S+ s \6 k 这齐备的根本缘故原由,来自于4万亿元投资内里有1.2万亿元投资在高铁上面。到2010年底为止,高铁开工项目统共所需资金加在一起是2.4万亿元,我们的4万亿元当中只摆列了1.2万亿元,剩下的资金只有去借,刚好这个时间碰到了宏观调控,已经很难借到。
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7 O: a) P. D% H! \ q9 v6 \/ R1 q 笔者查到铁道部应付账款至少是2500亿元,而和它关联的公司像中铁、铁建、南车北车半年发不出工资,中铁2011年前6个月应收账款309亿元,而到了9月就从309亿元变成961亿元,都是高铁欠的钱。由于没有了资金,90%的高铁面对着必须歇工的环境。
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除了1.2万亿元,剩下的这些钱从那里来呢?实在,有很多钱我们是没有谱的,根本上都是向银行借的。. P" B; C2 }% \& S! H- @
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笔者查了一家大银行非常厚的财政报表发现,在它们的报表中,钢筋水泥行业都算制造业,钢筋水泥所修的铁路公路算作交通运输业。钢筋水泥统共投了9788亿元,但是它的科目叫制造业。0 w/ h1 i: s3 P! J) z
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真正的高速公路与真正的高铁有6500亿元的贷款,电力底子办法5200亿元。别的另有一个很风趣的科目叫租赁及贸易服务业,观察之后才发现,这些公司都是铁路和公路的母公司,贷款3600亿元,公共办法管理业2160亿元,这些根本上都是“铁公基”项目,只是它们用差别的科目来表现而已。
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7 v3 P" K4 P* F- x 除此之外另有4000亿的房地产贷款,1500亿的构筑行业的贷款。这些加在一起是3.27万亿,占了建行总贷款金额的82%。) x+ ?+ W$ I( V' a
& U6 Y& j; j3 R( u3 ?8 j4 F& j 但是建行的数据并非云云,他们声称投资在底子建立铁公基的项目1.77万亿,只有总贷款额的45%,不外根据我们观察的数据表现,他们的归类是有题目的,是不合逻辑的。5 p1 X6 l+ s0 E p, O) P" n
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防备体系性风险的发生
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本日看到的美国银行减持建行股份,外貌征象是美国银行缺钱,要到达资源富足率的题目。实在真正的缘故原由在于,国际货币基金构造(IMF)和天下银行公布的《中国金融体系稳固评估陈诉》和《中国金融部分评估陈诉》。
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4 e) |! @8 l0 J7 A5 Z 在这个陈诉中他们提示中国要鉴戒银行大概会发生体系性的风险。体系性风险这个词听起来很学术,实在也很简朴。
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: G ?' N$ g) P+ S* A 比如说4万亿元投资之后,90%的高铁停建,那么向银行借的钱怎么办?这是单个的风险。汇率上涨使得出口商遭到危急,这也叫单个的风险。/ Y# Z! y, M% a3 k# w
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调控房价,使得楼价暴跌,其结果就是套牢了开发商,这也是单个的风险。严买通胀使得民企发生危急,这也是单个的风险。9 B7 X% J+ X1 W8 W
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单个的风险都好应付,题目是四个风险假犹如时出现,那我们怎样应对呢?这也就是天下银行与国际货币基金所担心的体系性风险。
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4 w9 s' {8 `0 @8 `4 j" F% Y m 就是由于这四个题目同时出现形成体系性风险,而同样的缘故原由使得各个机构投资人减持我们中国银行的股份。) L2 e- j8 r; g. G& {; f
$ R- b! ]5 @0 x% W1 W 本日万万不要说美国减持无所谓,是它们自己的题目,我们应该往回看,怎样能透过一个有用的政策去各个击破、办理每一个个别的风险。只有把整个体系性风险办理了,才是我们现在应该做的事。 |