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作为今世文明“引擎”的能源财产，在履历2008年“过山车式”的行情之后一溃千里，终极在由举世金融危急引发的商品代价下跌的大潮中尴尬地“裸泳”。无论是石油，还是煤炭，其代价都履历了自由落体式的下冲。; C3 d. w$ i, n8 @ l+ J5 n4 f0 W
而与传统能源荣枯与共的新能源财产，也上演了“覆巢之下无完卵”一幕。我们留意到，在金融危急之后，各种新能源财产都面临很大的标题，除了一样平常的市场需求萎缩之外，还面临着社会对“绿色”能源的需求倒退。7 u9 K& |% p+ K
2008年12月15日，丰田董事会决定在美国密西西比州的图珀洛停息生产普锐斯，在美国市场，混淆动力车型普锐斯不停被视为丰田创造的一个古迹。《中国企业家》披露的数据表现，2007年，普锐斯的年销量凌驾18万辆，在美国混淆动力车市场占据51%的份额。
+ K, v+ z' r1 ~1 b8 `. F5 U不足为奇，国内一些新能源财产在履历方兴未艾的红火行情后也开始跌入谷底。以光伏财产为例，做纺织出身的江苏阳光宁夏多晶硅项目标出炉日期一拖再拖。业内人士称，“国内80%的光伏企业面临资金短缺标题”，“至少50%的中小光伏企业已经面临停产”。更有甚者，作为该行业龙头的无锡尚德也出现了裁人的听说，据悉，该公司“暂缓了原先雇用2000个新人的操持，同时镌汰了800人。”再以风能为例，2008年11月，BP风能亚洲公布，停止与金风科技关于内蒙古达茂旗风电项目标互助。今后不久，日本株式会社原弘产公布将所持湘电风能公司27%的股权以8370万元的代价转让给湘电团体，显出了外资退出之意。而在生物质能源范畴，由于斲丧者缺乏动力将生物燃料作为汽车动力，山东20多家生物柴油生产企业一半已倒闭关门。
# H" e p2 X& {( |* H新能源行业所遭遇的阵痛，既泉源于举世经济危急引发的需求淘汰，又有传统能源代价“雪崩”带来的替换效应。以上述普锐斯为例，普锐斯脱销的背后，正是美国市场不停走高的油价。在2008年7月，美国油价曾攀高至4.11美元/加仑，而客岁仅为3美元/加仑左右。但从2008年夏日开始，美国的油价开始大幅回落。2008年12月份美国每加仑的油价已不敷2美元。油价已难以成为推动美国斲丧者为普锐斯掏腰包的动力。再加上经济危急，11月份，普锐斯在美国市场的销量仅为8660辆，而客岁同期为16737辆。除此之外，新能源行业所遭遇的尴尬也有挤泡沫的身分。无锡尚德施正荣与赛维彭小峰的骤富，高盛从风力发电企业到乙醇生产企业都有涉及，摩根大通公司投资了17个风力发电厂……种种迹象引发了各路资源竞相追逐新能源财产。如今繁华散去，也只能以凋零收场。美国机构iSuppli最新研究陈诉指出，因供过于求，本年举世太阳能市场贩卖额将比客岁降落近20%。! S2 ^: U; P/ |' N2 f! F& `
新能源财产的窘境会维持多久？这显然与经济状态和油价息息相干。令人关注的是，在举世经济放缓、石油代价大跌的形势下，举世对资本较高的新能源的偏好正在敏捷淘汰。这种影响是天下性的。已往许多国际机构积极推动的环保与能源财产，都碰到了较大的标题。如果这个势头发展下去，纵然是金融危急已往，新能源财产恐怕也很难较快规复，由于市场会先选择传统能源，而不会选择昂贵的新能源。只管我们无法准确判定金融危急何时见底、国际油价何时复苏，但有一点可以确定，只要需求低迷、油价在低位倘佯，昂贵的新能源项目就会故步自封。
5 P) D2 C5 P4 r8 ]- ^6 Y! W终极分析结论（Final Analysis Conclusion）：
: ~) s3 N7 n k+ E7 u- m; E从久远来看，由于石油作为不可再生能源的稀缺性，油价仍会长扬。国际能源机构（IEA）推测，一旦举世经济复苏，油价将反弹至每桶100美元以上，并将在2030年凌驾200美元。从这个角度看，谁也不可否认新能源替换传统能源的趋势，以及其所蕴含的巨大商机和红利远景。但就如今而言，新能源财产很大概由于金融危急而遭遇短暂的停顿。 | 
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发表于 2019-6-13 23:12:27