[引者按]这是一篇泉源于星岛举世网的文章,文章作者是科学时报首席经济学家武建东。看完这篇文章,我们讨论的话题,可以从我国制作航母和中航油当年“交学费”提及。
3 L$ m6 D5 P( x2 L4 L8 i. p3 r本年的天下两会上,有官方、军方代表提出了“中国要制作航母”,这固然是个奋发民气的好消息。但是,在大会上,没有人敢提中国有关金融机构外洋股票的不当投资,已经丧失了100艘航母。除了股票投资丧失惨重以外,尚有其他的大量丧失。也就是说,总的丧失远远不止100艘航母那么简朴。9 u4 ?5 l( C8 m1 h7 g/ J$ ?9 F
如中国中铁爆出近20亿汇兑丧失,中信泰富爆出155亿澳元汇兑丧失,中国远洋在FFA(远期运费协议)上的投资亏损拨备高达50多亿元,中国国航和东方航空在航油套保上的亏损分别高达68亿元和62亿元。而全部这些,照旧客岁第三季度的环境。7 `( S; i8 y1 ]- y. R/ r
说到航油套保,人们不会忘记2004年发生的中航油(新加坡)因到场石油期权衍生品买卖业务造成5.5亿美元亏损的事变,其原董事长陈久霖为此而下狱,并被罚款50多万美元。人们天然会迷惑:为什么2004年是一个重典的政策,而2004年以后又是另一番政策?这就是人们所说的“看不懂的中国经济”?
T: k4 p# m. X+ g" k3 ]著名经济学家郎咸平说过,中国的企业家最缺乏的是“信托责任”。假如中国的金融高管如美国的金融高管一样,光顾一门心思地拿高薪、拿期权、拿内部股票、拿高额奖金,什么责任也不负,将对国民经济会造成什么样的严肃效果?
# o( a! L- Q# b. d, V# f9 A4 h以下是引用的文章。 |