银轮股份:重卡热交换市场龙头,多元化及SCR打开发展空间9 {3 H) I2 J% U$ c C" P& z8 D
) G. E" E, w1 h$ K9 t银轮股份 002126 汽车和汽车零部件行业6 G, z+ i- f3 i3 M
研究机构：中金公司 分析师：陈鹏扬，郑栋，张涵一 撰写日期：2010-12-15
+ f6 i: ^: s. j7 }; X& a% U/ v投资亮点:
8 f0 g+ `4 y( Z2 s细分市场龙头,受益节能减排。公司在重卡冷却器及中冷器市场占据30%以上份额,后续有望多元化延伸至工程呆板、乘用车等市场,产物将一连受益于节能减排,且SCR新业务将打开发展空间,2010~2014年,公司贩卖收入复合增长率有望到达35%。
# j5 ?' K# @5 M6 t! [公司为国IV标准推行受益者,SCR业务潜力较大。公司与清华大学互助开发SCR体系,产物具备性价比上风,预计2013年有望占据该市场15%份额,新增贩卖收入将到达11.4亿元。2 l7 X: Z: t9 h* s
切入轿车和工程呆板市场,多元化发展可期。依附规模和技能上风,公司来岁将切入乘用车热交换市场,受益于自主品牌轿车份额提拔,预计该业务从2012年起会贡献收入和利润。与祥瑞的互助为公司乘用车热交换与轿柴业务开辟提供包管。除乘用车外,预计公司在工程呆板、化工和风电热交换等范畴多元化发展也将稳步推进。
7 C+ c2 J# x% ?; r+ p产业链向中国转移,出口增长空间较大。热交换体系为范例劳动麋集型产物,外洋竞争对手人工本钱占比靠近20%,公司本钱上风显着;且公司技能及供应本领已经得到康明斯及福特等外洋巨头认可,匹配量稳固增长,现阶段1亿元左右出口规模相对于外洋企业50~70亿元的贩卖收入而言具备较大提拔空间。
% n" T' ] Y+ O( P财政猜测:' ? E! i0 G" r3 N& L
预计2010~2012年EPS分别为1.20元,1.46和1.84元。* m7 R$ y2 p+ u c
估值与发起:
) e2 o% O/ l; I如今股价对应2010年和2011年市盈率分别为27倍和22倍,估值处于中小汽车零部件公司中低端。思量到公司依附商用车冷却器市场竞争上风,向工程呆板、乘用车等范畴拓展有望取得乐成,且国IV标准实行后公司SCR市场空间有望打开,我们初次关注给予公司保举评级,对应2011年28~30倍市盈率给予41元~44元目标价区间。
- s. T+ E6 [9 y# q风险:" V0 @5 e6 u. b2 ~! ?1 g
原质料代价上升;国IV标准实行弱于预期。* v$ N- g% o3 O; C6 j
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发表于 2019-5-6 03:00:29